El nuevo modelo de carreras competirá el año que viene en la categoría Ginetta GT Supercup, una serie satélite del British Touring Car Championship.
l G55 es propulsado por un motor Ford de 3.7 litros que desarrolla 370 HP, 70 HP más que el 3.5 litros del G50 . Esta nueva versión incluye un nuevo caño de escape y frenos mejorados. La caja de cambio acoplada es de la empresa Hewland. Además incluye un kit de refrigeración especial y un desarrollo aerodinámico superior.
Los equipos dueños de un G50 pueden actualizar su vehículo a un G55 por $39.219 o adquirir un modelo nuevo por $117.661.
El G55 y el G50 competirán en el mismo circuito pero tendrán distintos sistemas de puntos y de podios al igual que la serie Le Mans, ALMS y el GT británico. El objetivo de la empresa inglesa es poder acceder con este nuevo carro a la categoría GT3.
El flamante modelo será presentado en el Autosport International de Birmingham.
El nuevo 2011 GL8 Buick de Shanghai GM ya está disponible. El monovolumen de lujo se basa en la herencia del original Buick GL8, la primera familia de China de los vagones ejecutivo. Desde el debut de la modelo en 1999, más de 330.000 se han vendido a través de China.
El nuevo modelo, que llegará al mercado en enero de 2011, cuenta con siete novedades y 27 de avances tecnológicos, junto con mejoras en el diseño, espacio y seguridad, tecnología, energía, características y calidad. El resultado es una experiencia de lujo sin precedentes MPV que es sin lugar a dudas Buick.
"La nueva GL8 fue desarrollado por Shanghai GM en colaboración con el Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) en Shanghai con las necesidades específicas de nuestros clientes en mente", dijo Terry Johnsson, Shanghai GM Vice Presidente de Ventas de Vehículos, Servicio y Marketing. "Ofrece todo lo que los consumidores han llegado a esperar de Buick, incluyendo un viaje dinámico, suave, silencioso y confortable. Al igual que su predecesor, el nuevo Buick GL8 es el producto adecuado en el momento adecuado."
El nuevo Buick GL8 tiene un elegante diseño exterior destaca por el distintivo de Buick lanza de doble barrido que va desde adelante hacia atrás. bandas decorativas de metal añadir un sentido de la elegancia suave y moderno. Su parrilla de cascada clásico y ojos de buey cromado subrayar aún más el patrimonio de la GL8 nuevo Buick.
Con una longitud de 5.256 mm, una anchura de 1.878 mm, una altura de 1.800 mm y una distancia entre ejes de 3.088 mm, el nuevo Buick GL8 proporciona un paseo amplio para todos los ocupantes. El interior digna fusiona la estética oriental y occidental. Cuenta con iluminación ambiente de hielo azul y un diseño envolvente de 360 grados inspirada en yates de lujo.
Entre los servicios disponibles son de dos tonos ergonómicos asientos de cuero, techo solar panorámico de dos piezas, un anti-pinch eléctrica con puertas correderas y portón eléctrico de elevación de un solo toque atrás, un 10 altavoces, sistema de 5.1 canales de sonido Bose, una táctil de 7 pulgadas de pantalla en la delantera y la pantalla WVGA de 10.2 pulgadas de alta definición en la espalda, y la seguridad de OnStar en vehículos, la seguridad y el servicio de comunicación.
Una suspensión delantera independiente con mayor ida y vuelta sub-tramas garantiza una conducción suave y estable. QuietTuning Buick firma reduce, bloquea y absorbe el ruido en el interior, para un medio ambiente libre de distracciones que es comparable a la de un sedán de lujo.
El nuevo Buick GL8 viene con una opción de un motor de 3.0 litros V-6 de inyección directa SIDI inteligente o un motor Ecotec de 2.4 litros con una eficiencia de combustible líder del segmento. avanzada transmisión automática GM de 6 velocidades es estándar, proporcionando energía sin igual en el segmento de lujo MPV.
En el ámbito de la seguridad, el nuevo Buick GL8 tiene un chasis súper-sólido. El sistema ESP Bosch 8.1 ofrece un manejo superior. Se complementa con gran tamaño de los neumáticos y frenos de disco, con seis bolsas de aire disponible en modelos seleccionados. Para obtener la máxima visibilidad, el nuevo Buick GL8 incorpora multidimensional blue ray faros Bi-Xenón HID y luces traseras cromadas cristal-como LED.
El nuevo monovolumen de lujo Buick GL8 tiene un precio de entre 288.000 yuanes y 388.000 yuanes. Shanghai GM también está introduciendo una versión mejorada del modelo 2011 de la actual GL8 Buick en diciembre de 2010, dirigida al segmento de los monovolúmenes medio-alto. Se incluye un nuevo motor Ecotec de 2.4 litros y una transmisión automática de 6 velocidades. Esta "estrategia de doble vehículo" permitirá a Shanghai GM para tratar más a fondo el mercado de los VP, de la medio-alto a los segmentos de lujo.
El convertible de la firma alemana se renueva en su exterior e interior con un diseño que incrementa elegancia y estilo deportivo.
Volkswagen ha presentado en el Salón de Los Angeles el rediseño de su modelo Eos, que ofrece modificaciones en varios aspectos del vehículo.
Desde su estética, cuenta con el nuevo ADN de diseño de la automotriz. Su frente ahora amplía la distancia de los faros, y la parrilla se compone de tres puntales cromados en negro brillante. El sector posterior también se ha reestructurado con el remozado parachoques y las luces de LED.
El interior del Eos 2012, consta de un flamante panel de instrumentos Premium con pantalla color, el asistente de iluminación y la segunda generación del mecanismo Park Assist. Además suma el sistema de acceso sin llave que permite accionar el techo a través del mando a distancia.
Por otro lado, la mecánica del vehículo posee el sistema BlueMotion que se caracteriza por obtener un gran rendimiento mermando el consumo de combustible.
A su vez, el Eos 2012 se basará en diversas motorizaciones según el mercado. En Europa, se ofrecerá con tres motores de gasolina TSI que desarrollarán una potencia inicial de HP hasta los 210 HP. Para la versión diésel TDI, se designará un impulsor de 140 HP.
En tanto, la opción americana arribará con un propulsor 2.0 litros de 200 HP acoplado a una transmisión DSG de seis marchas.
Por ahora El nuevo Volkswaen Eos 2012 puede disfrutarse en el Salón de Los Angeles, aunque para verlo en las calles habrá que esperar a los primeros meses del 2012.
La marca del óvalo presenta un concept de su modelo global con muchas de las características que tendrán sus vehículos de carrera que competirán el año próximo en las distintas categorías.
Este prototipo es propulsado por el mismo motor que el Focus ST, un motor Ecoboost sobrealimentado de 2 .0 litros. Se calcula que producirá una potencia cercana a los 300 HP.
El carro está equipado con llantas de aleación de 18 pulgadas, barras estabilizadoras, frenos con discos delanteros, suspensión coil-over AST, jaula de seguridad homologada, neumáticos Hoosier de carrera y asientos Recaro con cinturones de seis puntos. Este paquete de competición fue desarrollado con la colaboración de numerosos equipos de preparación, lo que permite que sea adaptado a distintas categorías.
Este modelo nos provee un adelanto de lo que serán los bólidos de carrera de la marca en competiciones tales como el BTCC (British Touring Car Championship), las 24 horas de Le Mans y las 24 horas de Nurburgring entre otras.Además los avances conseguidos serán, según la marca, utilizados para perfeccionar el próximo Focus ST 2012.
